厢式压滤机主要由机架、滤板、滤布和液压压紧系统等核心部件组成。机架作为整机的支撑基础，通常采用钢制焊接结构，承担压紧力与过滤反力，其刚性与稳定性直接影响设备运行状态。滤板按一定顺序排列于机架上，形成若干过滤室，是完成固液分离的关键环节。
滤板是厢式压滤机的主要工作部件，表面设有滤槽与进料通道，相邻滤板之间的空腔即为滤室。进料时悬浮液由泵送入各滤室，液体穿过滤布与滤槽排出，固体颗粒则被截留积聚于滤室内，形成滤饼。滤板材质与结构形式多样，需根据物料特性与工作压力合理搭配。
滤布铺设在滤板两侧，既承担拦截固体颗粒的作用，又作为滤液排出通道的引导介质。滤布的材质、织造方式与孔径选择对过滤效果影响明显，需结合物料粒径、黏度及滤饼剥离难易程度综合考量，以达到良好的过滤效率。
液压压紧系统负责将滤板压紧闭合，并通过液压油缸提供持续的压紧力，保障滤室密封不漏浆。液压系统通常配合自动保压与卸压装置，实现压紧、保压、松开及滤板移动等操作流程的自动化控制。此外，整机还配备进料泵、接液盘及翻板等辅助部件，共同构成完整的过滤作业系统，确保厢式压滤机稳定完成固液分离任务。
